Описание проекта: защитный корпус для тяговых АКБ промышленного назначения — изделие, реализованное полным циклом внутри компании, от разработки конструкторской документации до финишного покрытия. Такой подход позволил конструкторскому отделу подобрать сочетание марок стали и технологических операций именно под условия эксплуатации АКБ, а не адаптировать типовой корпус под эту задачу.
Технические особенности Инженерная задача. Ограничение: корпус должен выдерживать вес тяговой АКБ до нескольких тонн и одновременно сохранять абсолютную стойкость к парам электролита — сочетание, которое исключает применение одного универсального материала на весь корпус. Решение: конструкция разделена по зонам ответственности. Нержавеющая сталь AISI 304 применена в зонах контакта с электролитом для максимальной коррозионной стойкости, а силовой каркас выполнен из углеродистой конструкционной стали, которая принимает на себя динамические нагрузки от веса АКБ и работы спецтехники. Проектирование и раскрой. Индивидуальные чертежи разрабатываются с учётом системы вентиляции, технологических вводов и эргономичных ручек-захватов. Далее детали проходят лазерный раскрой на ЧПУ-станках — высокая точность резки обеспечивает идеальную подгонку элементов ещё до этапа сварки. Формообразование и сварка.Гибка на гидравлических прессах минимизирует количество сварных швов и усиливает угловые зоны корпуса. Сварка выполняется комбинированным способом (MIG/TIG), что гарантирует герметичность поддона и надёжность всех соединений. Защитная отделка. Для дополнительной диэлектрической защиты и эстетики применяется полимерно-порошковая покраска — запекание в камере при температуре 180 °C формирует твёрдый полимерный слой, устойчивый к сколам и не вступающий в реакцию с кислотной средой.
Результат для клиента
Устойчивость к агрессивной среде: нержавеющая сталь в критических зонах и химически стойкое покрытие исключают сквозную коррозию корпуса даже при постоянном контакте с парами электролита.
Прочность конструкции: силовой каркас из углеродистой стали и комбинированная MIG/TIG-сварка рассчитаны на вес в несколько тонн и интенсивную эксплуатацию в режиме 24/7.
Геометрическая точность: лазерный раскрой и гибка на ЧПУ обеспечивают полное соответствие посадочным местам погрузчиков и штабелеров без доработки на месте.
Комплексность решения: проектирование, резка, гибка, сварка и покраска выполнены в рамках одного производственного цикла — конструкция под конкретные габариты АКБ реализована без согласований между разными подрядчиками.