Как снизить уровень шума (децибел) при работе цепного конвейера: системы демпфирования звездочек

Шум при работе цепной передачи возникает из-за эффекта «аккордового действия» (полигонального эффекта):

* ударная нагрузка: при входе каждого звена цепи в зацепление со звездочкой происходит ударное воздействие втулки о зуб.
* резонанс: металлический корпус конвейера работает как дека музыкального инструмента, усиливая высокочастотные вибрации.
* люфты: при растяжении цепи в процессе эксплуатации удар при входе в зацепление становится еще более жестким.

Для подавления шума в источнике мы используем три типа систем демпфирования:

1. полимерные накладки (зубья): установка звездочек со сменными полиамидными вставками на зубьях. Полимер выступает как «подушка», гасящая энергию удара в момент контакта.
2. эластомерные демпферы ступицы: размещение демпфирующих шайб между ступицей звездочки и валом, что разрывает путь распространения вибраций по металлоконструкции конвейера.
3. смазывающие системы с демпфирующим эффектом: использование специализированных высоковязких смазок, создающих тонкую масляную пленку, которая работает как гидравлический амортизатор в зоне контакта.

почему полимерные вставки быстрее изнашиваются?
это расходный элемент, который берет на себя ударную энергию, тем самым защищая дорогостоящую стальную цепь от преждевременного растяжения.

можно ли использовать демпферы на высокотемпературных конвейерах?
для таких условий мы применяем специальные термостойкие полимеры или бронзовые демпферные вставки, обладающие низким коэффициентом трения.

как понять, что демпфер пора менять?
по росту уровня шума или появлению видимого износа (зазубрин) на полимерном слое звездочки.

Снижение шума — это вопрос грамотного проектирования узлов зацепления. Инженерный центр «Эль Металл» предлагает доработку существующих конвейеров и проектирование новых систем с учетом виброакустического комфорта. Узнать подробности: модернизация и производство конвейерных систем от «Эль Металл»